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LED路燈散熱與防護相幹成績引見

揭櫫時光:2020-04-25 07:36

  傳統燈具改制的LED路燈,雖然采取鋁型材做散熱器,將全部光源和驅動電路裝入鋁合金燈殼中,即使處置了燈具的防護品級成績,可是全部光源是在密閉的燈殼中,燈具功課中所發生發火的熱量沒法披發到空氣中帶走,招致LED模組和驅動電路在極卑劣的情況中功課,功課溫度急劇降低,LED跟著溫度的降低而出現光衰甚至破壞,驅動器也因溫度超出而破壞,降低了LED燈具的靠得住性和應用壽數。

  LED路燈散熱與防護是一個行業性的困難,應在資料遴選、構造計劃停止體系的優化計劃,才華處置LED燈具的散熱與産品防護這一抵觸。

  散熱計劃對LED壽數的影響。由於現階段單只LED的輸入光束低,關於普通照明應用, 將需求許多的LED元件置于一塊模組中以抵達所需的照度。因LED的光電轉化功率只需15%— 20%,其他均轉化成爲熱能,因此,當許多的LED暨于一塊模組上,將增長散熱處置的難度。其 成績是這些熱將形成LED模組的溫度上升,由於溫度降低將招致LED的功課電壓削減、光強減 少、光的波長變長。

  並影響LED驅動器的功率、傷害磁性元件及輸入電容器等的壽數,使LED驅 動器的靠得住度降低,並將嚴格降低LED的壽數,加快LED的光衰。

  計劃LED路燈時,優越的散 熱計劃重要是出于以下斟酌:

  1,進步LED的發光功率,進步電流(功率),降低LED芯片結溫(正)。

  2,高光學機能、高靠得住性的LED,依附于LED芯片結溫(Tj,。

  因此,好的熱計劃是要治理好LED結溫,散熱的門路重要有傳導、對流、發散三種。其間 傳導和對流對LED散熱比擬主要,發散不主要。

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